Autori

Volkswagen se apropie cu încă un pas de un puternic concurent pentru Dacia Spring și, mai ales, pentru viitorul Renault Twingo, dar are o întârziere consistentă față de principalii rivali. Noul EVERY1, așa cum se numește, va deveni ID.1 în 2027 și va readuce în actualitate vechiul VW e-Up.

Al treilea automobil electric din noua generație, după Renault 5 și Scenic, SUV-ul Renault 4, poate fi comandat după ce marca franceză a anunțat prețurile pentru piața din Franța, urmând ca acesta să fie disponibil treptat și pe celelalte piețe din Europa.

Dacia Germania a fost premiată de publicația Automobilwoche, specializată în informații din industria auto, pentru gradul ridicat de loialitate al clienților pe care marca îi are în această țară. Dacia și-a păstrat locul 1, pe care s-a clasat și anul trecut, însă pe locul al doilea s-a produs o schimbare.

Volvo a prezentat noul ES90, cel mai avansat automobil electric al mărcii, dintr-o serie care acum a ajuns la șase modele. Surprinzător sau nu, ES90 nu este un SUV, ci o limuzină, un sedan de clasă executive, care înlocuiește, practic, vechiul S90 cu motoare cu combustie.

Vânzările Tesla pe cea mai mare piață auto din Europa și, în același timp, piața principală a fabricii pe care constructorul auto o are în apropiere de Berlin, s-au prăbușit și în luna februarie, după un început dificil în prima lună din an.