Autori

Cel mai economic motor și, totodată, cu autonomia cea mai mare, a fost lansat de Dacia pe piață, cu întârziere, dar la timp pentru a intra în Programul Rabla. Chiar dacă a fost anunțat încă de la debutul acestui model, această motorizare nu fusese încă introdusă în fabricație la Mioveni.

Înmatriculările de autoturisme noi din România au cunoscut în luna mai cea mai abruptă scădere de la începutul acestui an, pe fondul amânării Programului Rabla, mai ales a etapei destinate persoanelor fizice. Față de anii anteriori, când programul debuta în perioada februarie – martie, în 2025 va porni doar în iunie, situație care a determina foarte mulți clienți să amâne achizițiile.

Jeep, brandul istoric din portofoliul Stellantis, a publicat primele imagini cu noua generație a modelului Cherokee și a confirmat data lansării, programată pentru acest an.

Dacia are în dezvoltare un nou automobil electric, care, așa cum au anunțat reprezentanții mărcii, va înlocui actualul Spring la finalul ciclului de viață, dar și două modele compacte, derivate din Bigster.

Chinezii au intrat deja de ceva vreme pe piața din Europa și s-au confruntat cu un prim obstacol, în încercarea lor de a câștiga cotă de piață în fața rivalilor europeni. Tarifele vamale au pus frână mașinilor electrice, însă strategia companiilor chineze s-a adaptat. Cu toate acestea, în acest moment nu sunt vizibile decât trei mărci din China și doar una singură a reușit să intre între primele 50 cele mai vândute mașini din Europa, conform analizei Profit.ro.