Autori

Una dintre cele mai mari companii de închirieri auto din lume, Sixt, a anunțat un profit operațional record în trimestrul al treilea, odată cu revenirea cererii pe perioada verii, dar și ca urmare a creșterii vehiculelor fără risc în portofoliu, simultan cu vânzarea mașinilor electrice, care aveau o valoare reziduală redusă.

Variațiile mari ale pieței de automobile din Germania au continuat și în luna octombrie, influențând inevitabil toți constructorii auto din Europa. Înmatriculările au crescut ușor, schimbând din nou direcția față de luna anterioară, când era înregistrat un declin de 7 procente. Dacia a schimbat de asemenea direcția, dar în sens opus față de restul pieței.

Promisiunea constructorului francez Renault de a lansa o versiune a modelului electric R5 accesibilă s-a concretizat odată cu anunțul privind startul comenzilor pentru Urban Range sau, în franceză, Autonomie Urbaine. Esența prețului constă în bateria de foarte mică capacitate pe care o oferă, însă pare că francezii și-au schimbat strategia de preț.

Dacia Spring a început deja de aproximativ o lună să fie livrat în noua variantă revizuită, pe toate piețele europene. Mașina a primit o serie de îmbunătățiri și este cu câteva mii de euro mai ieftină față de varianta anterioară. În Franța, însă, singurul motor disponibil este cel de 65 CP. Pentru a încerca să relanseze vânzările, compania ar putea lansa din nou și micul motor de 45 CP.

La doar câteva zile după ce Lilium, proiectul unui startup de taxi aerian din Germania, a anunțat că urmează să depună cererea de intrare în insolvență, un alt proiect rival din domeniul tranporturilor urbane aeriene electrice pare că și-a găsit investitorii strategici. Este vorba despre Volocopter, o companie care ar trebui să-și lanseze primele zboruri anul viitor.