Autori

Constructorul auto japonez Honda, unul dintre pionierii tehnologiei de propulsie fuel-cell, cu hidrogen, a dezvoltat o nouă generație a acestui sistem de propulsie, pe care urmează să o lanseze în producția de serie în 2027. Tehnologia va fi prezentată în premieră în Europa, la Rotterdam.

Denis le Vot, CEO-ul mărcii Dacia, a răspuns din nou întrebărilor pe marginea nivelului de siguranță din mașinile pe care marca românească le produce. El a răspuns și de această dată cu aceleași mesaje: Dacia echipează mașinile cu tehnologiile esențiale pentru a le menține prețurile, dar siguranța acestor mașini este multe peste cea a unor automobile vechi.

Industria auto japoneză se dovedește a fi mult mai solidară și deschisă pentru consolidări față de cea europeană, în cazul Nissan, aflată într-o situație dificilă în ultimii ani. Presa japoneză scrie despre o ofertă pe care Toyota ar fi făcut-o celor de la Nissan, pentru a-i scoate din colaps.

Thierry Koskas, CEO al mărcii Citroen, a fost schimbat din funcție și în locul său a fost desemnat un fost manager din VW Group. Koskas a fost unul dintre oamenii fostului șef Stellantis, Carlos Tavares, el fiind adus chiar din Renault Group.

Unitatea BMW TechWorks din România, înființată în Cluj cu ajutorul NTT Data, a produs primele aplicații destinate industriei auto, care urmăresc digitalizarea rețelei de achiziții și furnizori a grupului german.