Autori

Volvo Cars a înregistrat un veritabil șoc financiar la finalul primului trimestru al acestui an, cu scăderi foarte mari ale veniturilor, profitului operațional și rezultatului net per acțiune, conform datelor analizate de Profit.ro. La finalul trimestrului, compania a anunțat demisia fostului CEO, Jim Rowan, și numirea în locul său, cu caracter interimar, a lui Hakan Samuelsson, cel care a girat succesul din ultimul deceniu al companiei suedeze.

Strategia Renault de dezvoltare a gamei de vehicule comerciale ușoare cu propulsie complet electrică, bazate pe software, începe să aducă primele rezultate concrete, sub coordonarea Flexis, parteneriatul cu Volvo Group, compania de camioane, și cu transportatorul CMA CGM.

Startul producției modelului Bigster a crescut ritmul de asamblare pe liniile de producție din Mioveni, uzina Dacia din România, care a ajuns astfel la un volum record, depășind pragul de 8 milioane de vehicule.

Carlos Tavares, primul CEO al Stellantis și cel care a condus PSA Peugeot Citroen timp de șapte ani, a părăsit grupul auto în luna decembrie, prin demisie, în urma disputelor cu președintele Stellantis, John Elkan. Între timp, managerul a fost recompensat pentru activitatea sa din 2024 cu alte 26 de milioane de euro, conform contractului.

În urmă cu câțiva ani, Renault a anunțat că noua strategie internațională va include și separarea de modelele Dacia, care au reprezentat un procent semnificativ în vânzările din America Latină și pe alte piețe. Primul model ieșit din vechea schemă a fost Kardian, un Sandero mai sofisticat, cu un design propriu. Acum este anunțat al doilea model, Boreal, care - conform analizei Profit.ro - ascunde sub hainele sale SUV-ul Bigster.