De interes

Impozitarea bacșișului în domeniul ospitalității, impusă obligatoriu din 1 ianuarie 2023, a generat reacții negative și a fost un eșec evident, aducând venituri reduse la buget, dar costuri suplimentare pentru firmele din domeniu, scrie într-un proiect analizat de Profit.ro și care prevede, cu respectivele argumente, eliminarea acestui impozit.

Orice cetățean va avea impusă o limită maximă pentru plățile lunare către operatorii de jocuri de noroc, respectiv echivalentul a cel mult 10% din veniturile lunii anterioare, prevede un proiect legislativ analizat de Profit.ro. Băncile vor avea un rol important în implementarea acestei măsuri, urmând să raporteze acest plăți sub sancțiunea unei amenzi de până la 1% din cifra de afaceri în caz contrar.

SUV-ul Dacia Duster este în 2025 cel mai vândut automobil din România, potrivit cifrelor analizate de Profit.ro. Modelul a depășit vânzările lui Logan, într-un moment în care uzina din Mioveni livrează din ce în ce mai multe mașini comandate de clienții români.

Gigantul american Ingredion, cel mai mare procesator de porumb din lume, producător de amidon, glucoză, siropuri, dextroză și alți aditivi alimentari, a semnat o înțelegere cu compania austriacă Agrana, cel mai mare producător de zahăr din România, pentru a produce amidon la Țăndărei (județul Ialomița), relevă datele analizate de Profit.ro.

România a trecut pragul de 100 de miliarde de euro în ce privește sumele primite de la bugetul UE (fonduri nerambursabile), după ce, în prima lună a acestui an, statul a încasat fonduri UE de 1,37 miliarde de euro, relevă datele analizate de Profit.ro. Impactul investițiilor susținute de fonduri europene este vizibil în toate domeniile.

Urmașii miliardarului Dan Petrescu, decedat într-un tragic accident aviatic în 2021, lucrează la un proiect cu apartamente de lux, în stil loft american, lângă viitoarele aparthoteluri Tribe și Adagio, a căror construcție urmează a fi începută anul acesta în zona Gării de Nord din București, potrivit informațiilor obținute de Profit.ro.

Piața românească a transporturilor ar putea înregistra o scădere anul acesta, prima din perioada post-COVID, pentru că resimte efectele incertitudinii cu care se confruntă investitorii la nivel global, spune, pentru Profit.ro, Sergiu Iordache, managing director DSV Road, principala companie din România a grupului danez DSV, care se pregătește să devină cel mai mare transportator de mărfuri din lume, după achiziția Schenker.