Autori

Grupul maghiar MOL și-a redus vânzările de carburanți din România în 2020 cu aproximativ 8%, un impact mai ridicat, de aproape 10%, fiind înregistrat la comercializarea benzinei. Vânzările în scădere au fost înregistrate în pofida majorării numărului de stații operate de MOL în România, de la 228 în 2019, la 243 în 2020.

Grupul maghiar MOL a înregistrat o pierdere netă de 56 de milioane de dolari în anul pandemiei, 2020, după ce în 2019, realizase un profit net atribuibil acționarilor de 770 milioane de dolari, iar în 2018 unul de peste 1,1 miliarde dolari.

În pofida majorării consumului ca urmare a instalării perioadei friguroase care a debutat vineri România a fost în această perioadă exportator net de energie electrică. Astfel, în ultimele 5 zile, România a importat aproximativ 22 GWh și exportat 48 GWh, numai în urma tranzacțiilor efectuate pe piețele spot, Intraday și pe cea pentru ziua următoare (PZU), operate de OPCOM.

România și-a dublat volumul de gaze importat comparativ cu finalul săptămânii trecute, așa cum anticipa Profit.ro, în țară intrând peste 5 milioane de metri cubi din fiecare stat vecin cu care este interconectată: Ungaria, Ucraina, Bulgaria. Volumul importat luni, de 16,2 milioane mc (sau 173,3 GWh) este unul record al ultimilor 2 ani și se situează în top 10 zile cu importuri ridicate din ultimii 5 ani.

România a reluat începând de vineri, așa cum anticipa Profit.ro, importurile de gaze din Ungaria, acestea depășindu-le în volume pe cele din Ucraina, pentru a putea acoperi majorarea consumului determinată de răcirea bruscă a vremii.