
Mai multe nume grele din fruntea companiilor și diviziilor Stellantis au fost schimbate din funcție într-o acțiune apreciată de noua conducere drept „simplificarea organizației”. Printre „victimele” acestei reorganizări se numără oamenii lui Tavares, șefa Peugeot și șeful diviziei de software.
Mitsubishi este primul dintre constructorii auto japonezi care publică rezultatele financiare pentru trimestrul încheiat pe 31 decembrie, trimestrul al treilea al anului fiscal japonez, iar cifrele nu arată bine pentru compania în care acționarul cel mai mare este Nissan.
Noi decizii sunt luate de conducerea Stellantis, după plecarea lui Carlos Tavares. Familia de mașini de clasă B va fi produsă în uzinele din Zaragoza și în Vigo, unde costurile cu forța de muncă sunt mai reduse. Compania va construi în Zaragoza și o fabrică de baterii în parteneriat cu CATL.
Ieftinirea mașinilor electrice în Europa, în ultimul an, a reaprins interesul clienților pentru acest tip de propulsie și a început să crească din nou ritmul de adoptare. Diferența este însă suficient de mare pentru a fi considerată de cei mai mulți europeni o barieră, relevă datele analizate de Profit.ro.
Competiția dură de pe piața bateriilor de mașini din China s-a încheiat în 2024 cu victoria detașată a celor de la CATL, care s-au apropiat de jumătate din totalul producției. BYD, însă, nu se lasă și crește odată cu creșterea producției de automobile.
Pentru o sinteza cu cele mai importante evenimente economice ale zilei te rugam sa te abonezi la
1 EUR | 5.0611 | +0.0038 | +0.08 % |
1 USD | 4.3462 | +0.0150 | +0.35 % |
1 GBP | 5.8679 | +0.0152 | +0.26 % |
1 CHF | 5.3836 | +0.0101 | +0.19 % |
Curs BNR oferit de cursvalutar.ro