Autori

Una dintre cele mai mari agenții de turism din România, Paralela 45, afirmă că scăderile de 30% ale numărului de turiști pe Antalya în acest an vor fi acoperite de creșterea substanțială a cererii pentru destinații de litoral din Spania, România, Grecia și Bulgaria.

Firmele care fac înțelegeri neconcurențiale dovedite de Consiliul Concurenței vor fi obligate, în afară de amenzile pe care le vor achita către stat, să plătească despăgubiri și către clienții păgubiți în urma acestor practici, a declarat marți, la un seminar, Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței.

Agențiile de turism sunt o breaslă în care toată lumea se cunoaște cu toată lumea, dar și o industrie lăsată în vânt de autorități, care a încercat cu forțe din interior să realizeze ceva, au spus reprezentanții turoperatorilor marți, la o conferintă de presă organizată de Asociația Națională a Agențiilor de Turism (ANAT) și reprezentanți ai Consiliului Concurenței, printre care și președintele Bogdan Chirițoiu, pe tema Legii Concurentei pentru agentiile de turism.

Compania germană Flix Bus, cel mai mare transportator european cu autocarul, a intrat în urmă cu câteva zile pe piața românească și a început deja să opereze curse din zece orașe către mai multe destinații din străinătate.

Doar 5% din restaurantele și barurile din România plătesc impozit pe profit, iar încasările statului din această taxă ajungeau în 2013, de exemplu, la suma de doar 20 de milioane de lei pe an. După ce va fi introdus impozitul specific, care prevede ca toți operatorii să plătească o taxă, indiferent dacă au sau nu profit, încasările la bugetul statului vor crește de 15 ori, este raționamentul unei organizații patronale. Pe același considerent se afirmă că cel mai mic bar sau restaurant dintr-o comună va achita în jur de 1.000 de lei pe an, sumă care nu poate afecta activitatea firmei respective.