Prima locomotivă nouă a României prin PNRR a atins 200 km/h VIDEO&FOTO

Un moment mult așteptat: Locomotiva Traxx 3 a atins viteza de 200 km/h la CTF Făurei, anunță autoritățile.

La Centrul de Testări Feroviare Făurei, prima locomotivă electrică nou construită și achiziționată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) pentru Statul Român, în ultimii 15 ani, a continuat etapa de testare.

CITEȘTE ȘI Blocaj pe linia de tren spre litoral - întârzieri de până la 200 de minute

Momentul-cheie al zilei a fost verificarea capacității de rulare la viteza de 200 km/h, performanță atinsă cu succes în cadrul acestor probe. 

Locomotiva prezentată în imagini este prima din lotul de 16 unități achiziționate de ARF, conform contractului semnat în ianuarie 2024 cu Asocierea Alstom Transport SA - Alstom Transportation Germany GmbH SpA., cu finanțare prin fondurile Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Obligația SRL de a avea capital social de 8.000 de lei va intra în vigoare chiar de anul acesta, inclusiv pentru firmele noi. Ministrul Finanțelor a anunțat anterior că se va aplica de anul următor

Este vorba despre modelul „TRAXX 3 MS”, conceput să atingă viteze maxime între 160 și 200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători.

Proiectul „Achiziție 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS” urmărește creșterea eficienței transportului feroviar de călători, reducerea poluării și sporirea confortului pe rutele electrificate sau aflate în curs de electrificare, printre care:

Dej - Brașov - București - Constanța
Timișoara - Arad - Brașov - București - Constanța
Timișoara - Cluj-Napoca - Iași
Iași/Suceava - București - Constanța

CITEȘTE ȘI Când va primi Traian Băsescu înapoi locuința de la RA-APPS

Valoarea totală a contractului este de 767.510.640 lei (fără TVA), incluzând livrarea celor 16 locomotive și mentenanța pentru 20 de ani.

Durata de finalizare este de 35 de luni.

Locomotivele TRAXX 3, parte a celei de-a treia generații din platforma de succes Bombardier-Alstom, dispun de un design modular și flexibil, sisteme avansate de control și diagnosticare, GPS, comunicații mobile standard și cel mai recent sistem ERTMS de la Alstom. Versiunea MS (Multi-System) este adaptată pentru coridoarele europene, asigurând interoperabilitate ridicată, eficiență energetică și fiabilitate pe termen lung.

CITEȘTE ȘI Trump a menționat un posibil 'schimb de teritorii' în cadrul unui viitor acord Rusia-Ucraina. Zelenski promite că ucrainenii „nu își vor abandona pământul”

Locomotiva a ajuns pe 29 iulie la Curtici, după care a fost trimisă pentru testare la Făurei.

Aceasta este prima din lotul de 16 unități achiziționate de ARF, în baza contractului semnat cu Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH SpA, în luna ianuarie 2024. Este vorba despre tipul de locomotivă „TRAXX 3 MS”.

Sursă foto: Societatea de Reparații Locomotive - SCRL Brașov

CITEȘTE ȘI Companiile de pensii administrate privat: Proiectul ce prevede plăți eșalonate este inspirat de cele mai bune practici în domeniu ale statelor dezvoltate din UE și OECD

Sursă foto: Societatea de Reparații Locomotive - SCRL Brașov