Reprezentanții Renault au confirmat pentru jurnaliștii australieni, după lansarea pe această piață a modelului Duster, că pregătesc pentru clienții din această țară o versiune mult mai dură, dedicată rulării în condiții off-road.
Directorul de produs al Renault Duster, Julien Ferry, a anunțat că un Duster cu capabilități mai avansate de rulare în off-road este în proces de dezvoltare. „Au fost discuții, sunt în continuare discuții, stați pe recepție”, a spus oficialul Renault.
Ferry a dat, însă, de înțeles că nu vor exista creșteri de performanță ale motorului față de versiunile standard, ci doar îmbunătățiri ale caracteristicilor specifice mașinilor off-road.
Acest detaliu ne duce cu gândul la o posibilă versiune de serie a ceea ce a fost prezentată în Europa de Dacia ca ediție specială a lui Duster, numită Adventure.
Aceasta include o serie de elemente de design, care să accentueze aspectul de off-roader al SUV-ului, dar și câteva echipamente care cresc performanța în teren accidentat.
Este vorba despre suspensii înălțate Koni (+30 mm) pentru a putea traversa obstacolele, pneuri BFGoodrich All-Terrain KO2 215/70 R16 100/97R, pentru aderență și tracțiune superioare, jante de tablă de 16”, scut motor din duraluminiu de 6 mm, precum și scut diferențial spate din oțel de 2,5 mm.
De asemenea, accesorii funcționale precum barele de pavilion transversale, un roof rack pe care se poate monta un suport de antenă CB și lumini adiționale de tip LED, precum și antena de tip coadă de rechin, completează lista de dotări.
În Europa, acest pachet a fost disponibil ca ediție limitată a lui Duster, la un preț de 5.000 de euro suplimentar față de prețul modelului de bază, cu motorizarea 1.3 TCe 4x4.
Nu este clar dacă Adventure va sta la baza viitoarei versiuni anunțată pentru Australia, dar aceasta ar putea deveni și în Europa o versiune de echipare suplimentară.
Pentru Australia, unde Duster s-a bucurat de un real interes din partea pieței, imediat după lansare, directorul Ferry a transmis că din punctul de vedere al tracțiunii 4x4 nu vor fi implementate îmbunătățiri. „Suntem fericiți cu locul în care suntem”.
Renault Duster pentru piața din Australia este oferit cu două motoare: 1.3 TCe, cu patru cilindri, are tracțiune 4x2, cu cutie automată cu dublu ambreiaj, iar 1.2 TCe în trei cilindri mild-hybrid este disponibil cu tracțiune 4x4, cu cutie manuală.
Așadar, o cutie automată care în Europa nu există și absența, deocamdată, a hibridului de 1.6 litri și 140 CP, cu cutie automată.
Mașina este produsă în Turcia, în uzina Renault, și are un preț care începe de la 35.000 de dolari australieni, adică aproximativ 19.500 de euro, un preț foarte bun pentru un SUV Renault.
