Startup-ul berlinez Nox a anunțat un proiect ambițios: lansarea unei rețele extinse de trenuri de noapte care să lege peste 100 de orașe europene până în 2035.
Primele rute vor fi disponibile începând cu anul 2027, iar promisiunea companiei este o alternativa comodă, privată și accesibilă la zborurile pe distanțe scurte.
Urmărește-ne și pe Google News
Spre deosebire de trenurile de noapte clasice, serviciul oferit de Nox va include exclusiv cabine private, disponibile pentru una sau două persoane, la prețuri comparabile cu cele ale unei curse aeriene.
În ultimii ani, tendința călătorilor europeni a fost să evite aeroporturile aglomerate și să opteze pentru mijloace de transport mai relaxante și mai sustenabile.
Pe acest fond, inițiativa celor de la Nox vine ca un răspuns natural. Compania își propune să transforme trenul de noapte într-o experiență care să nu mai presupună compromisuri – nici legate de intimitate, nici de confort.
Fondatorii Nox, Thibault Constant și Janek Smalla, cunosc bine industria: Constant este creatorul canalului YouTube „Simply Railway”, iar Smalla a fost implicat în lansarea FlixTrain.
Cabinele vor fi dotate cu paturi lungi de doi metri, scaune separate cu mese, spatii pentru bagaje și, în unele cazuri, ferestre panoramice. Designul modern și optimizarea spațiului permit includerea unui număr mai mare de pasageri decât în trenurile convenționale, ceea ce va ajuta la menținerea unor tarife accesibile. Prețul estimat pentru o cabină single este de 79 de euro, iar pentru o cabina dublă, 149 de euro.
Primele destinații vor lega marile orașe europene.
Planurile companiei includ inițial 35 de rute care vor conecta orașe precum Paris, Milano, Geneva, Koln, Zurich, Hamburg, Salzburg, Cannes, Oslo și Utrecht. Obiectivul pe termen lung este ca, până în 2035, rețeaua să acopere peste 100 de orașe din întreaga Europa, de la Barcelona și Amsterdam, până la Stockholm, Copenhaga, Roma și Budapesta. Una dintre prioritățile proiectului este prețul accesibil, iar reprezentanții sai insistă asupra ideii că trenurile sale vor oferi un echilibru rar întâlnit intre confort și cost.
Deși trenurile vor intra în circulație abia în 2027, călătorii interesați pot deja să își planifice traseele viitoare prin intermediul site-ului oficial.
Platforma oferă informații detaliate despre rute, configurația camerelor și preturile estimate. Cei care se înscriu în clubul early bird beneficiază de acces prioritar la rezervări și tarife promoționale. Compania a anunțat că are deja în proprietate vagoane și se afla în etapa finala de aprobare a designului interior.
Nox nu este singura companie care pariază pe un nou val al călătoriilor cu trenul, dar este prima care propune exclusiv cabine private, la scara continentala. Daca planurile vor fi respectate, călătoria cu trenul ar putea deveni în curând mai mult decât o alternativa la avion – ar putea redeveni norma.
