Compania de motoare Horse Powertrain, care are propriul centru de cercetare și producție în complexul Dacia din Mioveni, Argeș, a dezvoltat cel mai nou motor mild hybrid care va echipa modelele din gamele Dacia și Renault, începând din acest an.
Noile modele Dacia Sandero și Jogger, dar și viitorul Duster 4x4 cu cutie automată, vor fi disponibile cu noul motor proiectat, dezvoltat și construit în România de Horse Powertrain. Motorul a fost anunțat în premieră pe Bigster, dar nu a fost disponibil la momentul lansării celui mai mare SUV din gama Dacia.
Pe viitorul Duster 4x4, acest motor va fi împerecheat cu un propulsor complet electric ce va acționa puntea spate, potrivit informațiilor obținute de Profit.ro.

Chiar dacă are în comun o serie de elemente cu celelalte agregate de 1.2 litri, 3 cilindri, noul propulsor are o arhitectură turbo cu alimentare mixtă, benzină și GPL, o capacitate de 1199 centimetri cubi, este bazat pe o tehnologie mild-hybrid la 48V și injecție directă pentru benzină, respectiv indirectă pentru GPL.
Noul motor funcționează în ciclul Miller, generează o putere de 140 CP și un cuplu maxim de 240 Nm, începând de la 2.100 rpm.
Motorul a fost dezvoltat pentru a respecta noile norme de emisii Euro 7, care vor intra în vigoare anul viitor și oferă emisii mai mici decât versiunea fără GPL, respectiv 118 g/km.

Autonomia oferită de acest motor cu ambele rezervoare pline depășește 1.400 km.