Primul automobil electric de nouă generație de la Renault ajunge acum și la Nissan, sub forma lui Micra EV, în cadrul parteneriatului dintre cele două companii. Mașina folosește nu doar platforma CMF-B electrificată a diviziei Ampere, ci și o bună parte din componentele lui Renault 5.
Nissan anunță că modelul Micra EV va fi lansat spre sfârșitul acestui ani și prezintă în premieră primele imagini și detalii tehnice ale acestui automobil, care va fi vândut pe piața europeană de automobile.
Noul Micra EV reprezintă revenirea mărcii Nissan în segmentul B, de data aceasta cu un automobil electric, care a fost dezvoltat și va fi fabricat de Renault, pe platforma CMF-BEV, rebotezată AmpR Small. Practic, noul Micra este o versiune proprie a japonezilor derivată din Renault 5, proporțiile generale și o parte a detaliilor caroseriei fiind vizibile fără probleme.
Cu toate acestea, designerii Nissan din Londra, care au adaptat aspectul mașinii la stilul specific al mărcii japoneze, au reușit să creeze o personalitate distinctă pentru noul model, care amintește într-o oarecare măsură și de mașinile MINI, care vor reprezenta, indiscutabil, principalii competitori ai lui Micra, mai ales pe piața britanică.
Cea mai distinctă parte a exteriorului lui Micra, în raport cu Renault 5, este zona frontală, unde luminile de zi circulare, care încadrează farurile rectangulare discrete, atrag atenția din prima secundă și fac legătura cu vechile Micra din anii 2000, care aveau cunoscutele faruri rotunde. De asemenea, în zona din spate blocurile optice au aceeași formă circulară, legată de o bandă neagră pe care se află imprimat numele mărcii.
Datele tehnice ale noului Micra nu diferă de cele ale modelului francez pe care se bazează. Două versiuni de baterie, de 40 kWh și 52 kWh, cu două opțiuni de putere, de 90 și 100 kW, vor permite autonomii de 308 și, respectiv, 408 km, suficiente pentru un automobil eminamente urban.
Nici dimensiunile nu vor avea diferențe notabile, pentru că lungimea lui Micra EV va fi de aproximativ 3,92 metri, cu o lățime de 1,77 metri și înălțime de 1,52 metri, în timp ce ampatamentul este de 2,54 metri. De asemenea, portbagajul oferă 326 litri, suficient pentru bagajele zilnice curente, dar destul de mici pentru o deplasare de durată, cu familia.
Una dintre tehnologiile pe care Nissan le anunță pentru acest model și care diferențiază Micra de Renault 5 este sistemul de asistență ProPilot, integrată cu sistemele de asistență dezvoltate de Renault, dar care sunt accesibile clienților prin intermediul aplicației OEM Nissan Connect. Aceasta oferă informațiile tipice pentru o electrică, începând cu starea bateriei și terminând cu controlul prin intermediul telefonului a unor funcții, precum încărcarea și climatizarea.
Nissan nu a anunțat nici prețuri, nici data exactă a startului vânzărilor, precizând doar că „vor începe mai târziu în acest an”. Renault 5 începe, pe piața din România, de la 30.750 euro, ceea ce înseamnă că Nissan Micra EV nu va coborî sub acest prag, cel puțin pe listele de prețuri.
