De interes

Înmatriculările de autoturisme din România au înregistrat în luna iulie un avans care a surprins pe toată lumea, cauzele reale fiind mai greu de clarificat. Surse din piața auto au declarat însă pentru Profit.ro că sunt mai mulți factori care au stimulat înmatriculările simultan, în timp ce anularea Rabla a tras în jos piața.

România este lider în clasamentul european în ceea ce privește artileria tractată, devansând atât statele membre NATO, cât și țările din afara organizației, inclusiv Ucraina, relevă datele analizate de Profit.ro.

Tentativa de redresare firavă a industriei manufacturiere românești pare să se fi oprit în iulie, pe fondul pesimismului indus de majorarea taxelor, peste o cerere externă slabă. Firmele și-au majorat achizițiile, înainte de creșterea TVA și a accizelor, însă producția a continuat să scadă. Totodată, numărul de angajați a continuat să scadă.

Dacia Spring este primul automobil electric al mărcii românești deținute de Renault Group și totodată cel mai ieftin astfel de vehicul din Europa. Spring reușește să fie mai ieftin chiar și decât rivalele din China, deși este produs de partenerii de la Dongfeng, în fabrica din Wuhan, dar pe unele dintre piețele europene Spring își majorează competitivitatea cu ajutorul subvențiilor acordate de guverne pentru vehiculele electrice.

Diehl Aviation, furnizor global pentru giganți precum Airbus și Boeing, va investi între 15 și 30 milioane euro în fabrica nouă de lângă Craiova, potrivit estimărilor Profit.ro, într-un parteneriat cu dezvoltatorul Global Vision.

Japan Tobacco International (JTI), unul dintre cei mai mari producători mondiali de produse din tutun și produse pentru vapat, intenționează să își mute producția de pe platforma Pipera într-o fabrică nouă, ce urmează a fi construită pe un teren amplasat strategic, la intersecția autostrăzilor A0 și A3, potrivit surselor Profit.ro din piața imobiliară.

Prețul pentru vânzarea operațiunilor din România ale Telekom Mobile Communications către Vodafone și Digi, avizată acum de Consiliul Concurenței, se va ridica la 30-40 de milioane de euro, cu economii suplimentare în favoarea grupului elen OTE de 10 milioane de euro în fluxul de numerar din 2025 și de 20-30 milioane euro în 2026 și anii următori, conform estimării băncii de investiții Axia Ventures.